DAF Yzky tigir Bolt 620649 M22x1.5x104_116
DAF tigir üçin tigir Bolt
Hub boltlary ulaglary tigirlere birleşdirýän ýokary güýçli boltlardyr.Baglanyş ýeri, tigiriň merkezi bölümi!Adatça 10.9-njy synp kiçi orta ulaglar üçin, 12.9-njy synp uly göwrümli ulaglar üçin ulanylýar!Hub boltunyň gurluşy, adatça, açar faýl we sapakly faýl!Şlýapa kellesi!T şekilli baş tigirli boltlaryň köpüsi, awtoulagyň tekeri bilen okuň arasynda uly burulma baglanyşygyny göterýän 8,8 derejeden ýokary!Iki kelleli tigirli boltlaryň köpüsi, daşky tigir merkeziniň gabygy bilen tekeriň arasynda has ýeňil burulma baglanyşygyny göterýän 4.8-den ýokary.
Tigirli hozlar, tigirleri has ygtybarly we ygtybarly etmek, önümçiligi we iş netijeliligini ýokarlandyrmak üçin aňsat we tygşytly usuldyr.Her hoz, bir tarapynda kameranyň üstü we beýleki tarapynda radial çukur bilen jübüt gulp ýuwujylar bilen birleşdirilýär.
Tigirli hozlar berkidilenden soň, “Nord-Lock” ýuwujy maşynyň gysylmagy we jübütleşýän ýüzlere gulplanmagy, diňe kameranyň üstleriniň arasynda hereket etmäge mümkinçilik berýär.Tigir hozunyň islendik aýlanmagy, kameranyň pyçak täsiri bilen gulplanýar.
Spesifikasiýa
| Model | DAFTigir hozy bilen tigir bolt |
| Salgy belgisi | 620649 |
| Sapak | M22x1.5 |
| Uzynlyk | 104-116mm |
| Hil | 10.9, 12.9 |
| Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Faceüzü | Gara oksid, fosfat |
| Logotip | talap edilişi ýaly |
| MOQ | Her model 3000pc |
| Gaplamak | bitarap eksport kartony ýa-da talap edilişi ýaly |
| Eltip bermegiň wagty | 15-40günler |
| Tölegiň şerti | T / T, 30% goýum + 70% iberilmezden öň tölenýär |
BPW tigirli bolt üçin has köp modeller / ululyklar (Çyzgylaryňyza ýa-da nusgalaryňyza görä berk düzýäris)
| OEM | BRAND | M | L | L1 | H | Nut ululygy |
| 133 7020 009 9720 009 9721 | DAF Öň | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 620 646 | DAF | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
Truckük awtoulaglary üçin tigir bolt ýasaýarys
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC (FATIH), FRUEHAUF, SAF STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA ...
Zawodyň giriş
Zawodda 30 ýyldan gowrak önümçilik tejribesi bar.Zawodyň içine girýän çig maldan başlap, zawoddan çykýan taýýar önümlere çenli önümleriň hiline has gowy gözegçilik edip we müşderileriň şahsylaşdyrylyşyny amala aşyryp bilýän doly özbaşdak öndürilýär.
Önümçilik prosesi: -okary güýçli bolt çyzgysy
Çyzuw prosesiniň maksady çig malyň göwrümini üýtgetmek, ikinjisi deformasiýa we güýçlendirmek arkaly berkidijiniň esasy mehaniki aýratynlyklaryny almak.Her geçişiň peseliş gatnaşygy paýlanyşy ýerlikli däl bolsa, çyzuw prosesinde sim çybygynyň simindäki burulmalara sebäp bolar.Mundan başga-da, çyzuw prosesinde ýaglamak gowy bolmasa, sowuk çekilen sim çybygynda yzygiderli kesişlere sebäp bolup biler.Sim çybygynyň tangens ugry we sim çyzgysy, sim çybygynyň bölejik siminden togalananda şol bir wagtyň özünde ölýär, bu sim çyzgysynyň birtaraplaýyn deşik nagşynyň könelmegine sebäp bolar. we içki deşik tegelek bolmaz, netijede simiň daş-töweregi ugrunda deň däl çyzgy deformasiýasy bolar, sim bolar Tegelek çydamlylykdan çykar we sowuk wagtynda polat simiň kesiş stresleri birmeňzeş bolmaz. sowuk sözbaşynyň geçiş tizligine täsir edýän sözbaşy.
